Perspectives du commerce mondial pour le second semestre 2023 : Gérer l’incertitude
De récents rapports d'institutions internationales telles que la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) et l'Organisation mondiale du commerce (OMC) soulignent une certaine prudence quant aux perspectives du commerce mondial. Si certains indicateurs suggèrent une reprise progressive des chaînes d'approvisionnement mondiales perturbées par la pandémie, avec des améliorations constatées concernant les pénuries de biens de consommation non essentiels et les retards de livraison, le deuxième trimestre devrait connaître un ralentissement de la croissance du commerce mondial. Pour le second semestre, les perspectives commerciales ne sont guère optimistes, les projections indiquant que la croissance annuelle du commerce pourrait être inférieure aux niveaux précédents. L'OMC prévoit une modeste augmentation de 1,7 % du volume des échanges mondiaux de marchandises pour 2023, un chiffre nettement inférieur à la moyenne de 2,6 % observée au cours des douze dernières années.
Face aux risques susceptibles d'affecter le commerce mondial et les chaînes d'approvisionnement dans les mois à venir, les institutions internationales susmentionnées citent collectivement des facteurs tels que le ralentissement économique mondial, l'inflation, les turbulences des marchés financiers et les tensions géopolitiques. La directrice générale de l'OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, a souligné lors de sa participation au Forum de Davos d'été 2023 en Chine que le monde ne peut se permettre aucune forme de « découplage et de déconnexion ». Selon les estimations de l'OMC, le protectionnisme et l'unilatéralisme commerciaux à long terme pourraient entraîner une perte économique mondiale de 5 %, les pays en développement pouvant potentiellement subir une perte de 12 % à 14 %.
Cependant, dans ce contexte, une lueur d'espoir émerge de Corée du Sud. Le 1er juillet, le ministère du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie a publié des données indiquant que la Corée du Sud a enregistré un excédent commercial de 1,13 milliard de dollars en juin, soit le premier excédent mensuel depuis février 2022. De mars 2022 à mai 2023, la Corée du Sud a connu 15 mois consécutifs de déficit commercial. Les statistiques révèlent que les exportations sud-coréennes en juin se sont élevées à 54,24 milliards de dollars, en baisse de 6 % par rapport à la même période l'an dernier, tandis que les importations ont atteint 53,11 milliards de dollars, soit une diminution de 11,7 % sur un an.
Dans le domaine du commerce international, les données commerciales de la Corée du Sud constituent un indicateur avancé de l'économie mondiale, ce qui lui vaut le surnom de « sonde précoce ». De plus, les exportations sud-coréennes, composées principalement de produits clés tels que les semi-conducteurs, les écrans et le pétrole raffiné, servent de baromètre majeur pour la demande mondiale en matière de commerce et de technologie.
Néanmoins, les interprétations divergent quant à savoir si le déclin de la demande de produits sud-coréens s'est atténué. En particulier, à l'approche de juillet et août, qui ne constituent traditionnellement pas des périodes de forte activité commerciale, il demeure incertain que la baisse des exportations ait atteint son point le plus bas. Moon Junghiu, économiste à la Banque de Corée, suggère que si les exportations se stabilisent ou atteignent leur niveau le plus bas, la question cruciale est de savoir si la reprise suivra une trajectoire en « V » ou en « L ».
Roger, expert du secteur du transport de marchandises et fort d'une longue expérience en Californie, prévoit une reprise progressive des volumes d'importation aux États-Unis dès le troisième trimestre, après leur faible niveau actuel. Parallèlement, Chris Rogers, responsable de la recherche sur la chaîne d'approvisionnement chez S&P Global Market Intelligence, affirme que les chaînes d'approvisionnement ont quasiment retrouvé leur fonctionnement normal en termes d'activité, de stocks et de saisonnalité. Il souligne toutefois que des incertitudes liées aux politiques gouvernementales et aux risques physiques persistent alors que les entreprises entreprennent des plans de restructuration à long terme de leur chaîne d'approvisionnement, notamment au cours du second semestre 2023.
Globalement, le premier semestre 2023 a été marqué par une reprise des volumes et des schémas d'expédition, semblant renouer avec les niveaux historiques. En mai, les importations américaines de fret maritime conteneurisé ont chuté de 27 % sur un an ; toutefois, ce chiffre n'était supérieur que de 2 % à la moyenne des mêmes mois de 2016 à 2019, avant la pandémie. Du point de vue des stocks, les stocks de production ont légèrement dépassé la moyenne du premier trimestre 2023, tandis que les stocks de produits finis ont atteint un niveau d'équilibre. L'analyse des données financières révèle que le ratio stocks/ventes des entreprises de fast fashion est revenu aux niveaux pré-pandémiques, tandis que les fournisseurs d'électroménager, les fournisseurs de matériaux de construction et les fabricants de produits électroniques continuent de faire face à des niveaux de stocks élevés, reflétant une demande atone plutôt qu'une nouvelle approche de gestion par précaution.
En conclusion, au vu des rapports et analyses de données susmentionnés, il apparaît clairement que le commerce mondial et les chaînes d'approvisionnement restent confrontés à d'importantes incertitudes et à des risques considérables, malgré la reprise progressive de l'économie mondiale après la pandémie. Néanmoins, l'excédent commercial mensuel enregistré par la Corée du Sud en juin témoigne d'une reprise économique graduelle dans certains secteurs. À l'avenir, des efforts concertés et une collaboration renforcée entre les gouvernements et les entreprises du monde entier sont indispensables pour protéger les intérêts individuels tout en favorisant la stabilité et le développement durable de l'économie mondiale.
Date de publication : 10 juillet 2023