Récemment, des nouvelles majeures ont surgi dans le secteur de la logistique, attirant une large attention et de nombreuses discussions.Voici un résumé des deux événements majeurs :
Une entreprise américaine de logistique aurait saisi 36 camions de marchandises contre rançon
Plus de 20 sociétés de courtage de fret ont accusé conjointement la société de logistique Agility Express basée dans l'Illinois et ses filiales d'avoir saisi illégalement 36 camions de marchandises et d'exiger des rançons élevées aux clients.Des sources suggèrent que le nombre de camions concernés pourrait atteindre 50, pour une valeur totale pouvant atteindre 5 millions de dollars.
Vingt-deux sociétés de courtage de fret affirment qu'il s'agit d'une arnaque soigneusement orchestrée.L'incident s'est produit pendant la fête de l'Indépendance du 4 juillet aux États-Unis, une époque où de nombreux courtiers de fret avaient du mal à trouver des camions pour charger leurs marchandises, ce qui les a amenés à choisir Agility Express sans détecter aucune anomalie.Des experts du secteur révèlent que certaines entreprises non conformes négocient effectivement des tarifs de fret plus élevés en saisissant des marchandises de grande valeur.Dans ce cas, la plupart des courtiers ont été contraints de payer la rançon et de signer des accords promettant de ne pas déposer de réclamation d’assurance supplémentaire après la livraison.
Problèmes financiers pour les transitaires à Shenzhen et Shanghai
Récemment, plusieurs sociétés de transport de fret à Shenzhen et Shanghai ont été confrontées à des problèmes financiers, suscitant une inquiétude généralisée parmi les propriétaires de marchandises et leurs pairs du secteur.Une importante entreprise de logistique internationale basée à Shanghai, dont l'activité principale est le fret aérien, a fait défaut sur des dettes totalisant plus de 40 millions de RMB envers plus de 20 autres sociétés de transport de fret.La société a annoncé la semaine dernière qu'elle organiserait les paiements le 15 juillet, mais n'a effectué que des paiements partiels, certains commerçants n'ayant reçu que 2 000 RMB.
Conclusion
Face aux incidents fréquents, le choix de partenaires fiables est plus crucial que jamais.Par rapport aux faibles tarifs de fret, un service fiable et des partenariats protègent mieux les intérêts des propriétaires de marchandises et des transitaires.
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Heure de publication : 29 juillet 2024